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2026成都车展自主强势占位！比亚迪连续三年“包馆”、“暗藏”颠覆性技术长城半馆坐镇_我的网站

爱在旅途

A | 　　8月21日，2026成都国际车展正式启幕。

8月16日，游客在唐山市开平区洼里镇德汇无花果种植基地的大棚里采摘无花果。闫佳萌摄8月16日，唐山市开平区洼里镇德汇无花果种植基地的大棚里，甜香如雾，沁人心脾。本届展会汇聚近120个汽车品牌、共计约1600辆展车。紫红色的“波姬红”沉甸甸地垂在枝头，随手掰开一颗，蜜色果肉渗出晶莹汁液，入口即化，甜得纯粹而浓烈。从展位布局来看，自主品牌市场话语权持续提升—— 比亚迪、奇瑞实现整馆包场，长城汽车拿下“半馆”展位。在向业界展示全系产品的同时，自主品牌相关技术生态亦“组团”参展，凸显了从产品驱动向价值驱动的行业趋势。　　作为国内新能源汽车行业的领军企业，比亚迪延续强势参展态势，连续三年以专馆形式亮相成都车展，今年继续入驻9号馆。然而，这份甜蜜并非一直这般从容。展馆集中展示比亚迪、腾势、仰望、方程豹四大品牌全系产品，同时设立智驾体验区与闪充技术专区。就在几年前，无花果鲜果还只能困在大棚里——常温下两三天便软烂变质，若逢阴雨，腐烂更快。许多种植户守着满树好果，却卖不远、存不住。转机，始于一场静悄悄的“破圈”之举。　　作为比亚迪销量的基本盘，王朝网全新D+级旗舰轿车大汉EV正式开启预售，预售价24.99万-29.99万元；第三代唐大五座旗舰SUV完成全球首秀，预计四季度上市，两款新车分别瞄准高端轿车与中大型SUV细分市场。记者见到基地负责人方辉时，她正在果林深处修剪枝叶。她拨开叶子，露出藏在叶腋下的果实。　　“第三代唐上市时还将有一项颠覆性的技术公布。“一片叶子下边一颗果，每根新枝条能结二十八颗。”她边走边介绍，这片基地种了波姬红、芭劳奈、紫色波尔多等多个品种，采摘期从8月一直持续到11月，眼下正是最热闹的时节。

B | ”比亚迪王朝总经理路天在现场透露。　　奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共38款车型登陆5号馆。抬眼望去，每棵果树下都覆盖着厚厚的腐熟粪肥。

C | “我们从来不用除草剂，全是手工拔草，虽然费劲，但果子吃着放心。”方辉蹲下身子，捏起一撮黑褐色的有机肥，“我们从养殖户那儿收羊粪，发酵腐熟后上地，土壤好了，果才甜。”有了好果子，销路便成了第一道要闯的关。其中，奇瑞品牌展出12款车型，风云A9、风云T7、QQ3摩登版、全新艾瑞泽7等多款新车集中亮相，艾瑞泽7则完成全球首秀。鲜果的“娇气”曾让人望而却步，但方辉却把目光投向了更近的人——游客。

D | 说话间，一群提着塑料篮的游客涌进大棚。

E | 来自唐山市路南区的李芳带着女儿专程来采摘无花果。“去年吃过他家的果，孩子一直惦记着。”她一边选果一边教女儿，“颜色深紫的最甜。　　与比亚迪相仿，除整车外，奇瑞还打造了“科技生态岛”主题展台，通过实物拆解、沉浸式体验、互动实验等形式，直观展示核心技术。”基地采摘价每公斤60元，仍挡不住游客热情，周末每天要接待上百人。

F | 现场开设犀牛电池安全体验专线，开放固态电池展品展示，演示电池穿刺、电芯挤压泡水等极限安全测试。　　数据显示，1-7月奇瑞集团累计销量163.4万辆，同比增长10.1%，其中出口销量达114.6万辆，成为销量增长的核心动力。“真正的全球车，不是在国内完成开发后再改出去，而是从研发起始就锚定全球。”奇瑞汽车执行副总裁李学用表示。除了线下，方辉还开直播、建微信群，线上粉丝已过万，订单远销广东、福建、黑龙江等地。　　长城汽车占据本届车展1号馆半个展馆，魏牌、欧拉、哈弗、坦克、长城炮、长城灵魂六大品牌全员参展，展出魏牌V8X、长城H10、长城炮Hi4-T等多款燃油及新能源车型，同步对外展示超级V8发动机、碳纤维轻量化等技术成果。鲜果卖得火热，但总有旺季过剩或运输不便的时候。

G | 如何让这份甜蜜不再受制于时间？方辉的目光投向了深加工。在加工车间，工人们正将清洗干净的无花果送入低温烘干设备，制作成果干。

H | 方辉指着一排设备说：“以前我们用土办法烘干，温度靠手感，味道碰运气。　　上汽自主新能源品牌智己汽车在本届车展发布全新“NEXT·2028”产品战略，确立NEO三电架构、全线控底盘、IM Claw智能体三大技术支柱，实现整车智能化、安全性能全面升级。

I | 现在跟工程大学合作，制定了标准化流程，温度、时间都精准控制。”展示架上，无花果干、八宝饭、点心整齐码放，撕开一包果干，韧而不硬，甜而不腻。从卖鲜果到卖加工品，无花果的“破圈”之路，又向前迈出了一大步。据了解，近年来，开平区大力发展高效生态现代农业，洼里镇因地制宜，将无花果、草莓、核桃等种植采摘串珠成链，打造城市“果篮子”，更融合乡村旅游，带动周边农户增收致富。